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[4]Will Rodger,《R.I.P Crypherpunks》,2011经济日报-中国经济网银川10月30日综合报道 10月30日，宁夏自治区十二届人大常委会第六次会议在银川召开。会议听取了自治区人民政府机构改革实施情况的报告，听取和审议了自治区人民政府主席咸辉提请的关于人事任免的议案，

长期以来，中国汽车市场有着较高关税，国内厂商大多数是国有企业，全国汽车行业的企业数量接近1.5万家，有近一百多家政府审批的汽车厂，在低端领域重复建设和竞争，与电子行业相比，国际竞争力较弱。高关税给国产中低端车留下较大的定价和利润空间。一直以来，大部分国产品牌将主要资源投入到车型、内饰、配置等表面功夫上，这让国内企业错失了在核心技术等方面的投入和提升机会。中国高速增长的多层次需求市场也为国产品牌汽车减少了竞争压力，当需求不再高速增长，竞争压力加大后国产汽车的问题就会出现，今年一季度海马亏损巨大，长安销量跌幅第一。

德国总理默克尔12日在柏林与比利时首相米歇尔会晤后也做出回应。法新社称，默克尔强调德国有制定安全标准的主权。她表示：“我们将独立制定自己的标准。”对美国可能限制共享情报的威胁，默克尔称，未来将与欧洲以及美国的合作伙伴谈论这些问题。比利时首相则称：“不应该对欧洲政治和安全利益采取敌对行动。”

根据比亚迪方面提供的资料，目前，在日本市内公交巴士市场，每3台纯电动巴士中就有1台由比亚迪提供。定制巴士今年3月25日，比亚迪在日本东京宣布开始接受专为日本设计的J6订单。此时，距离2020年的东京奥运会还有16个月。据了解，为迎接东京奥运会，丰田计划推出燃料电池巴士和纯电动汽车；日野汽车2012年开始销售纯电动巴士。

但美国毋庸置疑的王牌是其威胁取消情报或军事合作的能力。今年4月，6名前美国军方领导人发表声明，表达了他们的担忧：“我们有理由担心，未来美国将无法使用依赖中国技术的网络，在美国传统盟友或欧洲、亚洲及其他地区的新兴伙伴的领土上开展军事行动。”美国面临的问题是，它扬言要取消军事合作或情报共享的行为，是在迫使东南亚国家在两个经济超级大国之间作出艰难选择。

有意思的是，冯鑫曾在某节目中被问及如何评价乐视和贾跃亭。他说两人思维方式相近，自己最大的问题就是如何控制心里浮躁的欲望，贾跃亭也一样，他如果真的要改变，就得控制自己的欲望，如果完全不理个人欲望、名和利本身应该具备的逻辑，做事就会变样。道理大家都懂，但知易行难。这或许也可以解释了贾跃亭为什么坚称“七个子生态一个也不能少”，冯鑫为什么一定要收购MPS。