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再者，随着天然气需求的上升，时常会出现气荒的现象。同理，新疆浩源也会出现气源不足，而在购气不足的情况下，车用天然气是要让道民用天然气，然而后者的毛利率更低，所以，新疆浩源这带自然垄断属性的主营业务并没有想象中潇洒。可以看到，主营以及扣非后净利润近期都出现了下滑趋势。销售毛利率就更不用说呢。

资产端对不及时还款的借款人会协助催收和申诉。5、购买I计划的资金，将于8月1日后拆分为散标，用户持有散标债权将按照”良性退出兑付公告”中的散标还款方案进行逐步兑付。一路走来，网贷之路十分艰辛，但爱钱帮真心实意为用户负责的态度，从未改变过。十分痛心，万般无奈做出的决定，为保证爱钱帮的良性退出不造成太大的社会影响及舆论影响，爱钱帮已经第一时间与相关部门和存管银行报备，也希望能从最大限度地保证投资者的权益，希望得到大家的支持和配合，给平台些时间妥善处理。虽然平台决定暂停正常运营工作，但依然有信心处理好资产，并对每一位用户的投资负责到底。

好在，一场“疫苗”式的预防正在实施，代理人清核与透明化管理时代或许正在到来。查处中介违规营销南北呼应5月27日，两则关于保险代理人、保险销售方面的行政处罚公布：01上海银保监局开出对上海奋威保险代理有限公司的一张罚单，指出其因“宣传推介境外保险产品”而违反了《关于加强对非法销售境外保险产品行为监管工作的通知》《保险销售从业人员监管办法》中的相关规定，给予1万元罚款，并警告。

除三大航外，海航、华夏航空的净利也出现了同比下滑的情况，分别同比下滑73.57%和38.58%。记者查阅年报发现，财务费用上涨是影响各大航企业绩的一大因素。国航公告显示，其今年前三季度的财务费用同比大幅增长了67.17倍。南航提到，今年前三季度财务费用增长逾400%，主要因为本期美元兑人民币汇率升值，2018年1~9月发生汇兑损失人民币20.08亿元，上年同期实现汇兑收益人民币12.48亿元。而东航则称前三季度公司汇兑损失为21.57亿元。

（国际金融报记者 唐烨）责任编辑：张文恒大造车步入2.0时代 | 砺石原创：刘学辉砺石商业评论全球战略合作伙伴峰会的召开，标志着恒大已经通过投资并购实现了在新能源汽车产业链布局的1.0阶段，未来将正式开启实质投产与销售的2.0阶段。砺石商业评论作者 刘学辉 |文

在税费优惠方面，一是对疫情防控重点物资生产企业给予税费优惠，对这些企业为扩大产能新购置的相关设备，允许一次性计入成本费用，在缴纳企业所得税时予以扣除，鼓励重点企业扩大产能。二是对运输重点物资企业的相关收入免征增值税，促进防控物资及时运送。三是对相关的防疫药品、医疗器械，免收注册费，同时加大对药品和疫苗研发的支持。四是加大鼓励社会捐赠的税收优惠力度，将直接对医院的捐赠纳入享受优惠政策范围；取消税前扣除比例限制。对企业和个人捐赠给予所得税税前的全额扣除；免征货物捐赠的增值税、消费税等；对捐赠的相关进口物资免征进口环节税收。